易车讯 3月3日，蔚来ET9最终一轮冬季测试及性能优化讲求收官，3月中下旬开启试驾与托付。将成中国首个通过公告认证并量产托付的全线控转向系统。

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蔚来ET9保留了蔚来家眷式谈判，标记性的一阵势X-Bar和Double Dash白昼行车灯，让新车看起来宽裕力量感。“Design for AD”的谈判理念得以无间，前远看塔式传感器布局，将3颗激光雷达、录像头等感应硬件好意思妙融入外不雅造型谈判中。

车头大灯组选择了行业首发MicroLED智能高像素大灯，聚积Aqulia2.0超感系统不错收场“广、亮、准、远”的良好化照明。新车全体造型相等流通，车顶流线从车头一直蔓延到车尾，像一张强盛的弓箭，在保捏了经典轿车造型商务感的同期，又带来强盛的气场和将来气味。

内饰方面，蔚来ET9初度选择了矩形方针盘，同期，新车还首发搭载蓝坚持全焦段 AR HUD，粗略收场远焦面15米处等效120寸AR-HUD遵守。

蔚来ET9搭载了前180千瓦感应异步电机，后340千瓦永磁同步电机，抽象功率520千瓦，抽象扭矩达700牛·米，百公里加快4.3秒。电板方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电芯。补能方面，新车的闪电充峰值功率高达600kW，充电峰值电流765A，900V救济充电5分钟补能255公里。