加快如故失速？活力集团的港股之路能否跑赢 安捷播放器官方下载
21世纪经济报谈记者 雷若馨 深圳报谈
正在港交所门外列队的活力集团，一刹被“踹了一脚”。
近日，多家媒体报谈称，有滥用者反应使用高铁管家、航班管家App购票时，一些升值管事存在默许勾选情况，且难以取消。
贵府显现，上述两个平台附庸于——活力集团。该公司总部位于深圳，其业务主要由旅行关系管事、线上营销管事、数据及技艺管事三大板块构成。
此前，一站式空洞出行平台——活力集团控股有限公司(简称“活力集团”)，于10月29日向港交所主板提交上市肯求，招商证券外洋和民银成本为联席保荐东谈主。
这是一个袒护广袤的平台。适度上半年末，活力集团管事广阔逾220个国度和地区的逾5000个机场，包括逾3000个国内火车站及为逾40万家旅店提供预订遴荐，旗下平台注册用户累计逾越1.74亿东谈主。
自2009年开导后，活力集团链接推出了航班管家、高铁管家两大众具，并别离为中国首个为搭客提供及时航班动态信息的挪动哄骗、中国首个可提供动态高铁信息及高铁票订购管事的挪动哄骗。
接连的“中国首个”，使活力集团颇受成本看好。开导的第二年，活力集团便收到由红杉成轨范投的500万好意思元A轮融资。而后的14年，活力集团又完成了多轮融资安捷播放器官方下载，投资方包括经纬创投、民航基金、山东高速等一众著名成本，号称“豪华”。据媒体统计，其累计取得逾越14亿元东谈主民币和近3000万好意思元融资。
色吧111早在2017年9月，活力集团就以活力天汇为主体在新三板挂牌。2019年5月，公司又向深交所提交上市相通备案。然而，2020年，普华永谈出具陈述指出，活力集团2018年的财务陈述存在紧要司帐特别。在改动后，活力天汇2018年的功绩“变脸”，由盈利352万元转为耗损344万元。
屋漏偏逢连夜雨。由于疫情冲击，2020年度国内旅游东谈主数28.79亿东谈主次，同比着落超52%。2020年上半年，活力集团的出行管事迹务收入较上年同时着落近三成。
2021年2月，公司因“谈判到新三板的交易行为、股份流动性及品牌著名度可能无法合乎预期”而主动摘牌。同庚7月，跟着活力集团自觉隔绝A股上市肯求，其成本化程度被按下暂停键。
直到疫情末端，活力集团迎来复苏活力。
2023年，中国旅游业在一系列促滥用战略的落地促进下迈进了爆炸式回弹。文化和旅游部数据显现，2023年国内出游东谈主次48.91亿，同比增长93.3%。以旅行关系管事为撑抓业务的活力集团，也在其均分得一杯羹，扭亏为盈。
退市3年零8个月后的活力集团卷土重来，向港交所递交了招股书，试图从上市条件相对宽松的港股再入成本市集。
经媒体缱绻，除未有涌现的2020年，2014年至2023年的9年间，其耗损逾越8.5亿元，仅有2019、2023年兑现盈利。招股书显现，2021年至2023年，活力集团兑现营收3.44亿元、2.80亿元、5.02亿元；净利润-3.58亿元、-75.8万元、5930万元；毛利率49.8%、47.1%、56.8%。
天然外部环境仍是向好，自己功绩也启动回暖，但活力集团还靠近着诸多挑战。
首当其冲的等于业务单一问题。旅行关系管事为活力集团主要业务撑抓，长年营收占比超80%，2024年上半年更是达到89.5%。其中，交通票务管事占比为73%。
动作业务营收撑抓中的撑抓，票务办当事人要依靠机票和火车票盈利。在机票业务中，活力集团按票价比例收取佣金。在火车票业务上，公司通过加快包、选座优先、余量监控等升值管事收费。
然而，各项升值管事的植入似乎过于激进，引起了滥用者一定程度的反感。公开平台上，已有质疑其抢票加快包“本事税”、霸王要求、强制收费、退票改签费分歧理等。
事实上，第三方交通订票平台收费乱象并非活力集团旗下特别，但堕入公论所酿成的负面影响却会因为其业务的单一而放大。
此外，虽顶着“中国首个”的光环，在旅游出行平台这个高度辘集的市集中，与各大巨头同台竞技的活力集团依然稍显乏力。
笔据弗若斯特沙利文贵府，以2023年的总来回额计，活力集团为中国一站式空洞出行平台中第二位、机票畛域五大第三方平台之一、火车票畛域三大第三方平台之一，市集份额别离为1.2%、1.5%、2.2%，远逾期于位居首位的携程。一样市集中，携程的市集份额别离为31.6%、26.8%、17.8%。
本年上半年，活力集团兑现营收2.81亿元，同比增长22.6%，毛利率也较2023年度有所高潮。不外，期内销售及营销开支大幅增多37.5%，达到6265万元。导致其净利润不增反降，较旧年同时减少0.96%。
活力集团在招股书中默示安捷播放器官方下载，这次港股IPO拟召募的资金，将用于增强公司研发能力、在业务中营运中扩大AI的哄骗；推广阔家踪迹；丰富进步家具营运资金及一般企业用途等多个方面。